Kannattaa miettiä ennekun tekee!!
Elikkäs ongelmana oli että "suutinkammioihi" kertyi Diisseliä niin että suuttimetuidiisselissä.
No siinä hetkeekään miettimättä ajattelin että suuttimien aluslevyt on rikki kiisseli tulee sitäkauttaylös :D
No siinä suutinavainta sorvaillessa ja suuttimia repiessä kävi hassusti. Rupesin purkamaan ykkös pytyn suutinta ja hukkasin jousen aluslevyn ja suuttimia takaisin ruuvatessa kiiselin pulppuaminen ei loppunut.
Siinä sitten viisaammalta neuvoa kysyessä tuli mieleen että mitä jos polttoaineen paluu letkut onkin vain tiensä päässä eikä pidä kiiseliä sisällä vaan vuotavat sen juuresta ulos.
No nyt kun viisimukinen kone käy neljällä ja syy vuotoon on selvinnyt, Vein suuttimet
Tammer Dieselille säättöön ja täten vaivasen 130€ hinnalla sain ehjät suuttimet kiinni,
no paluuletkut vaihdoin uusiin ja vika oli poissa.
MITÄ OPIMME?
Kannattaa ensin miettiä hetki ennekuin alkaa tekemään,
tässä tapauksessa olisin selvinnyt letkuilla(9€) mutta rupesin räpeltämään ja lopulta rahaa paloi 150€.
