Tällöin latausjännite kasvaa akun varaustilan kasvaessa, jolloin on olemassa ylilataamisen vaara, ellei laturia ajoissa kytketä irti akusta. Nykyisin on saatavana myös ns. "älykkäitä" akkulatureita, jotka osaavat säätää sekä latausvirtaa että jännitettä akun varaustilan edellyttämällä tavalla. Tällainen laturi voidaan periaatteessa pitää jatkuvasti akkuun kytkettynä.
Akku ei lataudu? Mitä kannattaa tarkistaa enne laturin vaihtoa
-Akun kunto (akku voi olla yhtälailla rikki)
-virtalukon pohja (tuleeko herätteelle virta kun starttaa)
-säätimen toimivuus (diodi)
-akun jännite pitäisi olla terveellä akulla Auton käydessä noin 13.5-14v kun laturi toimii.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti